湖北水下管道安裝施工
發(fā)布時(shí)間:2022-08-31 00:38:21
湖北水下管道安裝施工
水下管道安裝與驗收:1、一般要求①管道在安裝施工前,應具備下列條件:本工程的施工圖和其他技術(shù)資料完整,并已完成設計圖和技術(shù)交底,滿(mǎn)足施工要求;施工方案、施工技術(shù)、材料供應等各項工作,確保施工人員在施工過(guò)程中要經(jīng)常使用PP-R管道設備。②所提供的管道、管件必須遵守設計規范,產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及質(zhì)量合格證。③禁止使用有損壞標志的物料。如果發(fā)現管線(xiàn)的質(zhì)量異常,使用前應進(jìn)行技術(shù)鑒定或重新檢驗。④管道系統安裝過(guò)程中的開(kāi)口應及時(shí)堵塞。⑤沉管施工公司施工安裝時(shí),需檢查冷熱水管的壓力等級和使用情況。管道標面向外側,處于顯眼位置。

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水下管道安裝:河底托運敷設當密封管道自重大于水的浮力時(shí),自然會(huì )下沉到河底;先將管道在岸邊焊接防腐,應按規定檢驗合格后,將管道從一個(gè)岸邊拖到另一個(gè)岸邊;將另一根鋼絲繩的一端綁在管道的一端,另一端由另一根拖拉機或卷?yè)P機用這種方法將管道沿管溝底部拖動(dòng);為減少牽引力,在管端焊接堵板,防止河水進(jìn)入管道。為減少水下焊接,應在岸上對管組進(jìn)行整體焊接,并做好防腐處理,如果需要分段浮運,則應盡量延長(cháng)浮運管段的長(cháng)度;對于浮運管段,可以采用浮運加浮船的方法,也就是將管段放在浮船上,然后用設置在對岸的卷?yè)P機或拖拉機將段拖到水下水溝的上方。冰面下管法在鋪設水下管道時(shí)需停航,挖河底部進(jìn)行土工作業(yè),需要駁船、汽艇、平底船等浮運工具。

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②牽引法鋪設:近幾年,在淺海水域敷設管線(xiàn),應用較多。這種方法無(wú)須使用鋪管船和開(kāi)溝船,并可減少很多輔助船只,費用較少。一般的操作方式是:首先將管段放在岸邊1~2公里長(cháng)的管段,然后用拖輪把管段拉下海,一段一段地拖到預定地點(diǎn),在海里對接,形成一條完整的管道。相對平靜的水域,浮游管段可浮在水面或水面下;風(fēng)浪大的水域可拖動(dòng)海底。但是采用這種方法必須注意確保施工質(zhì)量。如果在水下沉管施工過(guò)程中出現故障,仍然需要大型船舶來(lái)排除。③卷筒船鋪設:把管子卷在船上直徑很大的卷筒上,鋪設時(shí)把管子從卷筒上退回,沉入海底。這種方法多用于鋪設管徑小的管道,具有進(jìn)度快、連續性好的優(yōu)點(diǎn)。用這種方法鋪設管道直徑為400毫米的管道正在研究之中。卷筒鋪設曾在第二次世界大戰中應用。這種方法在1944年迅速鋪設穿越英吉利海峽的戰時(shí)輸油管道時(shí)那時(shí),管道是由銅錫鉛合金制成的軟管,纏繞在船上的卷筒上,如同鋪設海底電纜一樣,將管道鋪入海底,共有12條管徑77毫米。

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當水流緊急時(shí),工作困難,水下管道安裝公司在敷設管道時(shí),水流可能會(huì )將管道沖出溝外。在嚴寒地區,在冬季河水從結冰到解凍之前,土方工程、管道預制、管道下管和管道鋪設都不存在上述困難。用鋼絲繩鏟土設備、泥泵和水力沖擊器在冰下挖管溝。先在右岸安裝鏟土設備,開(kāi)挖河流右側的溝槽,從岸上挖溝,鏟土斗的牙齒沖入土壤,將土壤送到河底中間,留下土壤,空著(zhù)回岸,往返挖土。需河底中間的土堆由潛水員沿水流方向用水沖擊器沖走。在河流右側挖好之后,將鏟土斗子移至左岸,挖出河流左側的溝槽。潛水員用水沖擊器平整土壤,修整底部,清理水下管溝,沉入河底的木材。除水力沖擊器外,還可用移動(dòng)式吸泥器將鏟土機鏟到河中間。由離心泵驅動(dòng)的吸泥器。通過(guò)這種方式,挖出的土壤沿河流送到下游,無(wú)需到岸,節省了運輸設備和運費。

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管道吊離地面一定高度后,調整起吊高度和各側面受力,岸上監控員檢查鋼管是否有障礙物,并釋放前纜,各吊船在統一指揮下絞錨同步向后平移,岸上監控人員檢查鋼管向外水平移動(dòng)。各駁船勻速后退至適宜水深。均勻均勻地將管道下落到水面后,取消吊索,當吊索在水面上起浮后,兩端各留一條吊船固定鋼管,使其他吊船盡快解纜,離開(kāi)吊管現場(chǎng),減少阻航時(shí)間。船舶拖前檢查準備工作完畢,召集所有參與托管工作的相關(guān)人員召開(kāi)航路會(huì )議,應明確各自的分工和責任,注意安全航行事項,并指定專(zhuān)人負責指揮整個(gè)拖航過(guò)程。注意在拖航前接收沿途水域的天氣預報,以確保安全。拖管拖航的全過(guò)程必須由海事部門(mén)負責監護和清道工作,指揮船舶的避讓。拖管前,應書(shū)面向海事部門(mén)報告,申請托管所需的水上施工相關(guān)審批手續,以及拖帶期間的海事監護、清道等配合工作。為了確保管段水上拖航的安全,公司向相關(guān)海事申請發(fā)布了航行通知。