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常州水下管道安裝施工

發(fā)布時(shí)間:2022-06-19 00:38:32
常州水下管道安裝施工

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頂管法是一種非開(kāi)挖施工技術(shù),利用頂推設備將工具管或掘進(jìn)機從工作坑(始發(fā)井)內的土層推至接收坑(到達井)內,依靠安裝在管道頭部的鉆井系統不斷切割土屑,將切割后的土屑排出、頂進(jìn)、切割、輸送,逐段向前鋪設管道。同時(shí),將工具管或掘進(jìn)機后面的管道埋在兩個(gè)坑之間。通過(guò)激光導向系統的糾偏,在頂進(jìn)過(guò)程中調整鋪管方向。工作原理:頂管施工是繼盾構施工之后發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法。它不需要開(kāi)挖表可以穿越公路、鐵路、河流、地面建筑、地下結構和各種地下管道。借助主頂缸與管道之間的中繼間等推力,頂管施工將工具管或掘進(jìn)機從工作井內通過(guò)土層推至接收井內吊起。同時(shí),將工具管或掘進(jìn)機后面的管道埋在兩井之間,以實(shí)現地下管道非開(kāi)挖敷設的施工方法。

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托運過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn):緊急拋錨時(shí),應注意兩岸錨固標志,以免損壞水下設施。拖動(dòng)時(shí)不允許吊耳與管體接觸,損壞鋼管外防腐。在整個(gè)拖航過(guò)程中,指揮人員通過(guò)對講機和其他聯(lián)系與港監和船長(cháng)保持聯(lián)系,以便船隊及時(shí)正確地執行命令??諝鈮毫y試把位于管道中的工程船提前調到施工現場(chǎng)附近的指定水域,待管道拖到后,將其系在工程船旁邊臨時(shí)放置。沉管施工公司為檢查管道在拖管橫管時(shí),管道是否受損,在管道下水后進(jìn)行氣壓測試。煤氣試壓時(shí)要注意安全,要做好安全措施。氣壓試驗現場(chǎng)應設置保護區,保護區范圍為管道中心線(xiàn)以外10米。在加壓和恒壓試驗過(guò)程中,不得讓任何人停留在保護區。在試壓過(guò)程中,嚴禁敲擊、修理和擰緊管道內的螺栓,以防傷人。

常州水下管道安裝施工

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一般來(lái)說(shuō),水下管道的鋪設方法法和水下管道法。從技術(shù)經(jīng)濟比較來(lái)看,水系淺、流速小、航行不頻繁、筑堰材料可就地取材、筑堰對水系污染可控制在容許范圍內時(shí),一般采用圍堰法。但當不具備上述條件時(shí),常采用水下鋪管法。水下管道一般有兩種鋪設方式:1、鋪設在水下;2、埋在水下溝槽內;埋在水下溝槽內時(shí),溝槽內管頂的鋪設深度一般是管徑的3-4倍,以避免船舶拋錨和河床沖刷的影響。埋地鋪設海下管道時(shí),還應防止管道在風(fēng)暴中漂浮或下沉。因此,管道應埋在海床下足夠深。另外,若水道較深時(shí),鋪管不會(huì )影響船運,水底平坦,沿管道沒(méi)有障礙物和懸空地,也不會(huì )因為船舶拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、底土移動(dòng)、河床沖刷或其他原因而造成損壞,則管道可以直接鋪設到穩定的河床或海底。水下管道鋪設的抗震性能優(yōu)于水下溝埋地。

常州水下管道安裝施工

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①埋護管暗敷時(shí),應與土建頂留凹槽配合,當其尺寸設計未規定時(shí),內壁暗管壁槽尺寸的深度為De+20mm,寬De+40~60mm。槽面一定要平整,不能有尖角等突起,在試壓合格后,用M7.5級水泥砂漿填充墻槽。②管道暗敷在地坪面層內,應按設計圖紙位置進(jìn)行。如現場(chǎng)施工有更改,應有圖示記錄。③管道安裝時(shí),不得有軸向扭曲,穿墻或穿樓反位時(shí),不能進(jìn)行強制校正。供水PP-R管與其他金屬管平行敷設時(shí),應有一定的保護距離,凈距離不應小于100毫米,PP-R管應位于金屬管內側。④室內明裝管,宜在土建粉料完成后進(jìn)行,安裝前應配合正確的土建預埋管或預埋管。⑤通過(guò)樓板的管道,設置鋼套筒,套管離地面50mm以上,并采取防水措施。在管道穿過(guò)屋面時(shí),水下管道安裝公司要采取嚴格的防水措施。在穿過(guò)的前部設置固定支架。⑥熱水管道穿壁時(shí),應與土建配套設置鋼制套管,冷水管穿墻時(shí),可以預留孔,洞口尺寸比外徑大50mm。⑦直埋在地板表面和墻體內的管道應在封閉前做好壓力試驗和隱蔽工程驗收記錄。

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底拖法:底拖還要求在岸上預制成一定長(cháng)度的管段,堆放在管架上。然后將管段吊裝到管道下水的軌道上,與前一段焊接連接。焊完一段往下拖一管段距離。在達到某個(gè)拖段時(shí)(取決于拖管船的能力),然后拖到預定的鋪設位置。所有管段全部在海底就位后,將管段對接端提出水面進(jìn)行焊接,連接好后再下放到海底;或采用水下連接器連接。這樣,拖管由裝有卷?yè)P機的拖管船完成。被拖管段的長(cháng)度取決于卷?yè)P機的拖力和管段與海床的摩擦底拖法適用于管道短、岸上現成的裝配場(chǎng)所和風(fēng)浪平靜的情況。卷簡(jiǎn)式鋪管法:卷筒鋪設法是將管道纏繞在一個(gè)大直徑的卷筒上,用駁船運輸到鋪設地點(diǎn),與前面鋪設的管段連接,從卷筒上放開(kāi)拉直,然后下放到海底。該方法不能使用混凝土保護層.管徑不易過(guò)大;該方法鋪管速度快,比較適合鋪設海底軟管。垂直或大角度懸鏈式鋪管法:在垂直或大角度懸鏈鋪管法中,管道的形狀與字母J相似,因此通常稱(chēng)為J型鋪管法。該方法適用于下列兩種情況:(1)當需要較短的出油管將海底井口與處理設施連接起來(lái)時(shí),采用傳統的鋪管方法是不經(jīng)濟的,用這種方法比較合適。(2)當進(jìn)行深水鋪管時(shí),要限制過(guò)度的彎曲,就需要很長(cháng)的托管架,一般的鋪管船滿(mǎn)足不了這一要求。通常采用半潛式鉆井平臺井架將連接好的管段抬起垂直狀態(tài)。管道到達海床后,將鉆臺拖到鉆探位置,使其呈懸鏈線(xiàn)狀。隨著(zhù)拖船的移動(dòng),不斷地將管段連接在一起并下放到海底。

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沉管施工單位比較注意的要點(diǎn)有哪些?沉管施工工程比架空過(guò)河、頂管施工難度小,成本低但有缺點(diǎn):焊接要求、防腐要求和材料要求高,水下維修不方便,應嚴格控制施工質(zhì)量。該項目的沉管施工完全達到了設計要求,并取得了良好的效益本項目是東莞市西南水鄉七鎮區供水中堂鎮七鎮區供水中堂鎮七鎮七鎮水道縱橫象橫涌海這樣的河道。隧道內焊接同一般線(xiàn)路焊接工藝。采用半自動(dòng)下向焊接工藝或手工下向焊接工藝。2)焊接材料:根據不同的管材選擇不同焊條的焊接材料。06mm以下的管道一般采用手工立下向焊,E6010纖維素焊條根焊,010纖維素焊條或E7010纖維素焊條填充蓋面,06mm以上的管道由于管徑大,焊接時(shí)間長(cháng),一般采用半自動(dòng)焊接工藝,E10纖維素焊條根焊,E71TNL1焊絲半自動(dòng)填充。面;西氣東送使用1016.川氣東送使用16.21mm厚壁管采用半自動(dòng)雙道焊接工藝。焊接電源:采用外接動(dòng)力電源,防止施工過(guò)程中停電。這種施工方法,設備投資少,操作靈活,一般采用原線(xiàn)路設備、鋼結構龍門(mén)架、拖車(chē)機組自制,能滿(mǎn)足洞外平原段的焊接條件,操作面小,人員投資少,焊接進(jìn)度快,成本低,速度快,外部電源比柴油發(fā)電機組方便省錢(qián)。在沉管施工過(guò)程中,焊接、防腐、檢測等后續工程同步進(jìn)行。運輸設備可應用于任何特殊的長(cháng)輸管線(xiàn)隧道(坡度小于20%)施工,具有推廣應用價(jià)值的牽引方式可在隧道外焊接,洞內設滑輪組,采購費用較高,而洞外焊接、防腐、檢測只能焊接3道口/36m就得進(jìn)行下道工序,效率低的隧道地面必須使用角鋼滑軌,而洞外焊接、防腐檢測只能焊接3道口/36m。

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