莆田沉管施工單位工程

鋪管船法：鋪管船法是目前鋪設海底管道比較常用的方法，可以提供完整的海上預制工廠(chǎng)。該廠(chǎng)可使管道沿所選線(xiàn)路連續組裝成管道，鋪管船可為標準駁船，也可為半潛式鋪管船。這些船只能在不凍結的海上長(cháng)時(shí)間工作。如果配合輔助拖輪和供應船，可以連續工作幾個(gè)月。鋪管船作業(yè)的主要次序為：?jiǎn)喂澒?長(cháng)12米)或“雙節管”(2X12m,3X12m)一根根焊接接長(cháng)，應檢查每道焊口，對接口進(jìn)行防腐絕緣層、保溫層、外表面的保護層(2X12m,3X12m)的一根焊接接長(cháng)，并對接口進(jìn)行防腐處理。大部分鋪管船都是靠大馬力拖輪拖航的。漂浮鋪管法：采用漂浮鋪管法時(shí)，沉管施工需先在岸上將管道焊接成許多較長(cháng)的管段，將幾個(gè)浮筒綁在管段上，然后將管段拖到鋪設點(diǎn)。在拖運過(guò)程中，應注意風(fēng)浪的影響和管道的彎曲變形，以免在拖運過(guò)程中損壞。使用駁船支撐鋪設管段的一端，直到調整到下一端，然后焊接。按照工藝規定的順序解去浮筒，把管下放到海底。重復這些步驟，直到管道鋪設完成。

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托運過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn)：緊急拋錨時(shí)，應注意兩岸錨固標志，以免損壞水下設施。拖動(dòng)時(shí)不允許吊耳與管體接觸，損壞鋼管外防腐。在整個(gè)拖航過(guò)程中，指揮人員通過(guò)對講機和其他聯(lián)系與港監和船長(cháng)保持聯(lián)系，以便船隊及時(shí)正確地執行命令?？諝鈮毫y試把位于管道中的工程船提前調到施工現場(chǎng)附近的指定水域，待管道拖到后，將其系在工程船旁邊臨時(shí)放置。沉管施工公司為檢查管道在拖管橫管時(shí)，管道是否受損，在管道下水后進(jìn)行氣壓測試。煤氣試壓時(shí)要注意安全，要做好安全措施。氣壓試驗現場(chǎng)應設置保護區，保護區范圍為管道中心線(xiàn)以外10米。在加壓和恒壓試驗過(guò)程中，不得讓任何人停留在保護區。在試壓過(guò)程中，嚴禁敲擊、修理和擰緊管道內的螺栓，以防傷人。

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加工生產(chǎn)的各種類(lèi)型的鋼管、彎管及三通，均應達到設計要求，質(zhì)量要符合給水工程驗收規程和施工規范。為了避免安裝階段對焊縫造成不良損壞，通常完成管段焊接。該方位應勻稱(chēng)加工，加強筋板。對齊標志應安裝在法蘭附近，便于水下連接操作階段，使管段處于合理位置。施工作業(yè)時(shí)，工人應獲得上崗憑證，做好水壓測試，衡量焊縫、各類(lèi)配件處理焊接的整體質(zhì)量水平、材料嚴密性。如有特殊要求，也可對完成焊接處理的部分進(jìn)行無(wú)損傷抽查試驗。各管道內及外部應做好防銹性、防腐性處理，可用人工方式，或采用噴砂處理，保證防腐材料具有良好的附著(zhù)性。該環(huán)節應在鋼管施工焊接和生產(chǎn)完成后進(jìn)行，以有效防止管節錯漏組裝、焊接不良和加工損壞。管線(xiàn)不開(kāi)槽施工是指在不挖面的情況下對管線(xiàn)進(jìn)行鋪設、更新、修復、檢測、定位的工程施工技術(shù)。它具有不影響交通、不破壞環(huán)境、土方開(kāi)挖量小的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)可以消除冬季和雨季對開(kāi)槽施工的影響，具有良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。一般而言，尤其是繁華市區及管線(xiàn)埋設深度較深時(shí)，非開(kāi)槽施工采用明挖法施工；在某些特殊情況下，如果不破壞公路、鐵路、河流、建筑物等，不開(kāi)槽施工，只有一種經(jīng)濟可行的施工方法。

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當水流緊急時(shí)，工作困難，水下管道安裝公司在敷設管道時(shí)，水流可能會(huì )將管道沖出溝外。在嚴寒地區，在冬季河水從結冰到解凍之前，土方工程、管道預制、管道下管和管道鋪設都不存在上述困難。用鋼絲繩鏟土設備、泥泵和水力沖擊器在冰下挖管溝。先在右岸安裝鏟土設備，開(kāi)挖河流右側的溝槽，從岸上挖溝，鏟土斗的牙齒沖入土壤，將土壤送到河底中間，留下土壤，空著(zhù)回岸，往返挖土。需河底中間的土堆由潛水員沿水流方向用水沖擊器沖走。在河流右側挖好之后，將鏟土斗子移至左岸，挖出河流左側的溝槽。潛水員用水沖擊器平整土壤，修整底部，清理水下管溝，沉入河底的木材。除水力沖擊器外，還可用移動(dòng)式吸泥器將鏟土機鏟到河中間。由離心泵驅動(dòng)的吸泥器。通過(guò)這種方式，挖出的土壤沿河流送到下游，無(wú)需到岸，節省了運輸設備和運費。

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海上定位指導鋪管船沿路由方向運行，確定施工船隊在海域的位置。海洋定位是指在岸上設置兩個(gè)以上已知方位的定向站，定向站發(fā)射微波定向。無(wú)線(xiàn)電定向儀安裝在作業(yè)船上，可以測量船與岸上各電臺的夾角，從而準確測量船的位置。微波發(fā)射可用于近海作業(yè)；遠海作業(yè)一般采用200米無(wú)線(xiàn)電長(cháng)波發(fā)射。兩者都可以達到鋪管作業(yè)定位所需的精度。鋪洋管道鋪設作業(yè)是由陸上管道穿越河流和湖泊水域的建設發(fā)展起來(lái)的。鋪管作業(yè)主要包括鋪管船、牽引法和卷筒船。具體選擇哪種作業(yè)，取決于管徑、海水深度、海況、海岸距離等條件。樁、梁等鋼結構件均采用工廠(chǎng)加工制造并防腐，然后將該船運往施工現場(chǎng)，并由潛水員與安裝船配合水下安裝。挖泥水下測量定位采用gps定位法，所以在船舶設備上需要配有相應的測量設備和計算機，由技術(shù)員將本工程平面圖輸入計算機，按坐標輸入管道開(kāi)始位置坐標等有關(guān)參數。這樣，船舶設備上的gps定位可以直觀(guān)地在電腦屏幕上顯示船舶位置和槽位，施工精度高?；娱_(kāi)挖分層分段依次進(jìn)行，層層下挖。挖溝時(shí)可用作天然土回填管槽的泥塊，存入航道部臨時(shí)存放的水域，在沉管后抓挖儲存的泥土回填管槽，并對其進(jìn)行清理，達到航道部門(mén)的要求。多余的土壤需要棄運到接觸良好的棄置區。