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合肥水下管道安裝工程

發(fā)布時(shí)間:2022-01-24 00:39:20
合肥水下管道安裝工程

合肥水下管道安裝工程

水下管道安裝應該遵循的原則:(1)在編制主要工程項目的施工方法時(shí),遵照設計圖紙、施工規范、規程、驗收標準的原則,應嚴格按照設計圖紙的要求,執行現行的施工規范、規程和驗收標準,確保工程施工質(zhì)量。(2)堅持實(shí)事求是的原則:在制定具體項目實(shí)施方案的過(guò)程中,充分研究和分析項目的特點(diǎn)和難點(diǎn),堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保質(zhì)量高,完成項目的施工任務(wù)。(3)堅持施工全過(guò)程嚴格管理的原則:認真自檢,嚴格執行監理工程師格執行監理工程師的指示,尊重業(yè)主和設計代表的意見(jiàn),嚴格管理。(4)應堅持推廣應用四新成果的原則:積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備的應用,充分發(fā)揮科技在施工中的主導作用。(5)堅持作業(yè)與綜合管理相結合的原則:在施工組織安排上,以施工隊伍為基本組成形式,機械化施工作業(yè)為主,充分發(fā)揮施工人員及機械設備的優(yōu)勢,水下管道安裝公司應采取綜合管理手段,合理配置,實(shí)現整體優(yōu)化。

合肥水下管道安裝工程

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托運過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn):緊急拋錨時(shí),應注意兩岸錨固標志,以免損壞水下設施。拖動(dòng)時(shí)不允許吊耳與管體接觸,損壞鋼管外防腐。在整個(gè)拖航過(guò)程中,指揮人員通過(guò)對講機和其他聯(lián)系與港監和船長(cháng)保持聯(lián)系,以便船隊及時(shí)正確地執行命令??諝鈮毫y試把位于管道中的工程船提前調到施工現場(chǎng)附近的指定水域,待管道拖到后,將其系在工程船旁邊臨時(shí)放置。沉管施工公司為檢查管道在拖管橫管時(shí),管道是否受損,在管道下水后進(jìn)行氣壓測試。煤氣試壓時(shí)要注意安全,要做好安全措施。氣壓試驗現場(chǎng)應設置保護區,保護區范圍為管道中心線(xiàn)以外10米。在加壓和恒壓試驗過(guò)程中,不得讓任何人停留在保護區。在試壓過(guò)程中,嚴禁敲擊、修理和擰緊管道內的螺栓,以防傷人。

合肥水下管道安裝工程

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埋入水下溝槽時(shí),溝槽內管頂的鋪設深度一般為管徑的3-4倍,以免船舶拋錨、河床沖刷等影響。埋地鋪設海下管道時(shí),還應防止管道在風(fēng)暴中漂浮或下沉。因此,管道應埋在海床下足夠深。另外,若水道較深,鋪管在水底以上不會(huì )影響航運,水底平坦,沿管道沒(méi)有障礙和懸空地,也不會(huì )因為船舶拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、底土移動(dòng)、河床沖刷或其他原因造成損害,則可以直接鋪設管道,鋪設于穩定的河床或海底。給排水室外管道有時(shí)會(huì )遇到必須穿過(guò)河流的問(wèn)題,例如給排水用干水管穿越江河、江心引水頭部分與岸井相連、污水排入水系等。通過(guò)河流有兩種方式:一種是空中穿越;二是水下鋪設。水下管道鋪設公司應選用合適的施工方法,應根據水下管線(xiàn)長(cháng)度、水系深度、水系流速、底土性質(zhì)、船運條件、管線(xiàn)年長(cháng)、潮汐、波浪、河岸地形、地質(zhì)條件、施工條件、施工機具等因素進(jìn)行綜合分析??罩写┰接袃煞N方式:空中架設和借橋。借橋通過(guò)方式,即在已修建或正在建設中的交通橋梁底面以下或人行道鋪設,是一種比較經(jīng)濟、快速、便捷的方案。但是一定要有過(guò)河橋,并且只適合較小直徑的管道。另外一種架空方式,是在江河水面以上新建的大管道(或纜索管架、桁架、拱管)通過(guò)方式。這種方法施工難度大,投資巨大,維護管理費大,現在很少使用。那么大部分管道都是水下鋪設,有具體施工方法有四種;一種是水下裸露敷設;二是水下溝埋設;三是定向鉆孔法-頂管法和定向鉆孔法;四是河底隧道穿越法-盾構鉆爆法。

合肥水下管道安裝工程

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當取水管下沉時(shí),潛水員著(zhù)裝待令,準備隨時(shí)下水檢查管道的沉陷情況,如果有管道傾斜的地方,應在北端的堵板處用空氣壓力機向管內充氣,使管上浮管,確保取水管準確入槽。根據上述施工程序,相鄰兩根管道沉放到位后,潛水員將在水下安裝。雖然在空氣中進(jìn)行了大量的研究,但只有部分結果可以應用于潛水員使用和靠近水下電氣設備時(shí)的危險預防。電動(dòng)設備在空氣中和水下使用有兩個(gè)一般的區別。首先,空氣具有相對較強的絕緣性,可以保護人體免受電擊,除非它接觸到電路故障,成為電路的一小部分。岸式索鏟:適用于狹窄水系。鏟斗用岸上的卷?yè)P機牽引。順滑道往上拉,隨著(zhù)挖掘深度增加向下的滑道下落。的該方法能較為精準地控制槽面的平面位置和準直度。疏浚及高壓泵船:水系寬一般用抓斗或多斗挖泥船挖出水下溝槽的方法,土方卸下于溝流下游一側,由駁船運到遠處;河床土質(zhì)松散,可用高壓泵船以高壓水流沖到底部。挖掘船舶或其它浮動(dòng)設備時(shí),應臨時(shí)錨固挖泥船,以確保溝槽中心的準確位置。水槽的中心線(xiàn)由岸標或浮標顯示,用經(jīng)緯儀或激光準直儀進(jìn)行測量。在條件允許的情況下,可以在兩岸標之間拉設管道中心線(xiàn),以中心線(xiàn)為準,用標尺或錘球測量水下槽的位置和槽底高度。

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加工生產(chǎn)的各種類(lèi)型的鋼管、彎管及三通,均應達到設計要求,質(zhì)量要符合給水工程驗收規程和施工規范。為了避免安裝階段對焊縫造成不良損壞,通常完成管段焊接。該方位應勻稱(chēng)加工,加強筋板。對齊標志應安裝在法蘭附近,便于水下連接操作階段,使管段處于合理位置。施工作業(yè)時(shí),工人應獲得上崗憑證,做好水壓測試,衡量焊縫、各類(lèi)配件處理焊接的整體質(zhì)量水平、材料嚴密性。如有特殊要求,也可對完成焊接處理的部分進(jìn)行無(wú)損傷抽查試驗。各管道內及外部應做好防銹性、防腐性處理,可用人工方式,或采用噴砂處理,保證防腐材料具有良好的附著(zhù)性。該環(huán)節應在鋼管施工焊接和生產(chǎn)完成后進(jìn)行,以有效防止管節錯漏組裝、焊接不良和加工損壞。管線(xiàn)不開(kāi)槽施工是指在不挖面的情況下對管線(xiàn)進(jìn)行鋪設、更新、修復、檢測、定位的工程施工技術(shù)。它具有不影響交通、不破壞環(huán)境、土方開(kāi)挖量小的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)可以消除冬季和雨季對開(kāi)槽施工的影響,具有良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。一般而言,尤其是繁華市區及管線(xiàn)埋設深度較深時(shí),非開(kāi)槽施工采用明挖法施工;在某些特殊情況下,如果不破壞公路、鐵路、河流、建筑物等,不開(kāi)槽施工,只有一種經(jīng)濟可行的施工方法。

合肥水下管道安裝工程

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1、從事與潛水員水下作業(yè)安全有關(guān)的潛水系統.設備、水下作業(yè)設備和水下結構設施的電氣設備安裝.改造和維修人員,應熟練掌握電氣安裝操作程序,熟悉水下工程實(shí)踐中的危險及問(wèn)題,掌握國家認可資格證書(shū),并熟悉現行國家船舶檢驗機構有關(guān)規定.GB16636和本標準有關(guān)內容。2、涉及潛水員水下作業(yè)安全的各種便攜和固定電氣設備或設備,必須建立相應的技術(shù)檔案,由專(zhuān)業(yè)人員定期進(jìn)行檢查,并將結果記錄存檔,以保證這些電氣設備或設備的所有防護結構的完整性和可靠性。3、在使用涉及潛水員水下作業(yè)安全的各種電氣設施.裝置或臨時(shí)電氣設備之前,必須先進(jìn)行檢查.確認這些電氣設施.設備或設備符合現行國家船舶檢驗機構的相關(guān)規定.GB16636及本標準的要求。4、在開(kāi)始潛水和水下作業(yè)前,必須先調查并掌握作業(yè)水域附近環(huán)境中的水下結構設施.海底或高功率設備的電特性和試驗情況。必要時(shí),應制定相應的應急預防措施,以確保水下潛水員的安全。

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