鎮江水下管道鋪設施工

水下管道鋪設需要注意哪些事項及鋪設方法有哪些？埋入水下溝槽時(shí)，溝槽內管頂的鋪設深度一般為管徑的3-4倍，以免船舶拋錨、河床沖刷等影響。埋地鋪設海下管道時(shí)，還應防止管道在風(fēng)暴中漂浮或下沉。因此，管道應埋在海床下足夠深。另外，若水道較深，鋪管在水底以上不會(huì )影響航運，水底平坦，沿管道沒(méi)有障礙和懸空地，也不會(huì )因為船舶拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、底土移動(dòng)、河床沖刷或其他原因造成損害，則可以直接鋪設管道，鋪設于穩定的河床或海底。給排水室外管道有時(shí)會(huì )遇到必須穿過(guò)河流的問(wèn)題，例如給排水用干水管穿越江河、江心引水頭部分與岸井相連、污水排入水系等。通過(guò)河流有兩種方式:一種是空中穿越；二是水下鋪設。選用合適的施工方法，應根據水下管線(xiàn)長(cháng)度、水系深度、水系流速、底土性質(zhì)、船運條件、管線(xiàn)年長(cháng)、潮汐、風(fēng)浪、河岸地形、地質(zhì)條件、施工條件、施工機具等因素進(jìn)行綜合確定?？罩锌缭椒绞接锌罩屑茉O、借橋通過(guò)兩種方式。借橋通過(guò)方式，即在已修建或正在建設中的交通橋底下或人行道鋪設，是一種比較經(jīng)濟、快速、便捷的方案。但必須有過(guò)河橋梁，且僅適用于較小口徑的管道。另外一種架空方式，是在江河水面以上新建的大管道(或纜索管架、桁架、拱管)通過(guò)方式。此法施工困難，投資巨大，維護管理費用高，目前很少使用。那么大部分管道都是水下鋪設，具體施工方法有四種；一種是水下裸露敷設；二是水下溝埋設；三是定向鉆孔法-頂管法和定向鉆孔法；四是河底隧道穿越法-盾構鉆爆法。

鎮江水下管道鋪設施工

管道吊離地面一定高度后，調整起吊高度和各側面受力，岸上監控員檢查鋼管是否有障礙物，并釋放前纜，各吊船在統一指揮下絞錨同步向后平移，岸上監控人員檢查鋼管向外水平移動(dòng)。各駁船勻速后退至適宜水深。均勻均勻地將管道下落到水面后，取消吊索，當吊索在水面上起浮后，兩端各留一條吊船固定鋼管，使其他吊船盡快解纜，離開(kāi)吊管現場(chǎng)，減少阻航時(shí)間。船舶拖前檢查準備工作完畢，召集所有參與托管工作的相關(guān)人員召開(kāi)航路會(huì )議，應明確各自的分工和責任，注意安全航行事項，并指定專(zhuān)人負責指揮整個(gè)拖航過(guò)程。注意在拖航前接收沿途水域的天氣預報，以確保安全。拖管拖航的全過(guò)程必須由海事部門(mén)負責監護和清道工作，指揮船舶的避讓。拖管前，應書(shū)面向海事部門(mén)報告，申請托管所需的水上施工相關(guān)審批手續，以及拖帶期間的海事監護、清道等配合工作。為了確保管段水上拖航的安全，公司向相關(guān)海事申請發(fā)布了航行通知。

鎮江水下管道鋪設施工

加工生產(chǎn)的各種類(lèi)型的鋼管、彎管及三通，均應達到設計要求，質(zhì)量要符合給水工程驗收規程和施工規范。為了避免安裝階段對焊縫造成不良損壞，通常完成管段焊接。該方位應勻稱(chēng)加工，加強筋板。對齊標志應安裝在法蘭附近，便于水下連接操作階段，使管段處于合理位置。施工作業(yè)時(shí)，工人應獲得上崗憑證，做好水壓測試，衡量焊縫、各類(lèi)配件處理焊接的整體質(zhì)量水平、材料嚴密性。如有特殊要求，也可對完成焊接處理的部分進(jìn)行無(wú)損傷抽查試驗。各管道內及外部應做好防銹性、防腐性處理，可用人工方式，或采用噴砂處理，保證防腐材料具有良好的附著(zhù)性。該環(huán)節應在鋼管施工焊接和生產(chǎn)完成后進(jìn)行，以有效防止管節錯漏組裝、焊接不良和加工損壞。管線(xiàn)不開(kāi)槽施工是指在不挖面的情況下對管線(xiàn)進(jìn)行鋪設、更新、修復、檢測、定位的工程施工技術(shù)。它具有不影響交通、不破壞環(huán)境、土方開(kāi)挖量小的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)可以消除冬季和雨季對開(kāi)槽施工的影響，具有良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。一般而言，尤其是繁華市區及管線(xiàn)埋設深度較深時(shí)，非開(kāi)槽施工采用明挖法施工；在某些特殊情況下，如果不破壞公路、鐵路、河流、建筑物等，不開(kāi)槽施工，只有一種經(jīng)濟可行的施工方法。

鎮江水下管道鋪設施工

管道鋪設，下管應以施工安全、操作方便為原則，合理確定下管方法。在下管時(shí)，沉管施工公司要檢查溝槽，檢查溝底有無(wú)雜物，溝槽基土是否受干擾，如有干擾，應立即處理。檢查槽底的高度和寬度是否符合質(zhì)量標準。管道、管件、閘門(mén)在下管前要逐個(gè)檢查其規格及質(zhì)量，合格后方可使用。下管采用人工配合起重機的方法，下管工具和設備應安全使用。下管口應由經(jīng)驗豐富的工人指揮，管起吊時(shí)速度要均勻，回轉要平穩，不能忽快忽慢、急?！，F場(chǎng)較窄的地方不能用吊車(chē)下管時(shí)，采用人工壓繩下管方法，根據情況，下管處的槽邊可以斜立兩根方木。當采用壓繩下管法施工直徑為900mm及以上的鋼筋混凝土關(guān)卡時(shí)，應挖出馬道，并埋置一根管柱，方便下管。沉管施工前必須檢查管道和橡膠圈的質(zhì)量。管道鋪設時(shí)，承插管的承口應對水流方向，管件之間的膠圈接頭及管子與檢查井的連接處要保證密封無(wú)滲漏。根據圖紙要求，在路面較低點(diǎn)設置雨水邊井。